、人々の関心はますますに旋回していますモスクワ。都市は明らかに近い将来に世界有数の大都市になろうとすると、その目的を達成するために必要なあらゆる手段を使用して、市政府は、（重要な都市の発展に投資することは非常に喜んで見せていますではなく、いくつかの批判なし）。
この計画のキープレーヤーは、モスクワの都市フォーラムでした。このフォーラムの述べられた目的は、将来の大都市のための適切なモデルを見つけることですが、主要なプラスの副作用は、それは都市が最高のデザイナーを選択するための最良の競技会を組織し、最高の空間を構築することを可能にするということですモスクワの街を促進する都市。フォーラムはまた、モスクワの今後の取り組みを知らせるために研究・学術資料を公開します。例えば、辺境、出版物2013年に触発し、2014フォーラムで公開されたの考古学は、特にモスクワの郊外に都市開発に影響を与えたが、またして都市開発を組み合わせることの重要性を強調した既存の風景。
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が今月初めに結論付け1945031]
1）ガレージゴーリキー公園と博物館
画像©、市政府はモスクワ市民の都市環境を改善し、公共空間を作成することを決めた、とゴーリキー公園はノートの最初のプロジェクトでした。セントラルパークのロシアの等価は、彼はその遊園地に観光客の大衆を引き付けるために使用されないが、そこには常駐過ごす時間。その再建は2011年に始まり、ウォーキング、スポーツ、仕事、文化やレジャーのためのインフラストラクチャを特色にしました。
公園内の現代美術車庫の博物館、2015年の会社にOMAによって改装され、形質転換した共産時代ブレジネフの象徴的な建物です多くの場合、コーティングされたレンガや装飾緑のタイル - オランダは、そのプレキャストコンクリート壁の要素の唯一の修理 "が見つかり、「元の構造を保ちました。その代わりに、再設計は、元の構造を囲み、decayから保存ダブルスキンファサードポリカーボネートプラスチックに焦点を当てました。
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2）Zaryadyeパーク、ディラー・スコフィディオ+レンフロ
2018年にオープン予定、ディラー・スコフィディオ+レンフロが設計しZaryadye公園は、おそらく最もの一つでありますモスクワのプロジェクトの先駆者。次のクレムリン、赤の広場、聖ワシリイ大聖堂に位置し、このプロジェクトは、プロジェクトはロシアの風景 "ワイルドアーバニズム。「草原、森林の種類を模倣4人工微気候を含んで建築家を呼び出す体現します湿地やツンドラ。チャールズ・レンフロが言うように、それのサンプルロシアの性質とは、ここで起こることができる設計になるために市と合併」と、「それはロシアのための公園は、ロシアです」。それは体現します野生の都市計画、建築、ランドスケープが1である場所。」
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3）モスクワリバーフロントプロジェクトMeganom
プロジェクトMeganomロシアの会社はモスクワのウォーターフロントのための野心的なプロジェクトを設計しました。彼らの計画はまた、構築され、自然環境との間の対話を目指しています。リニア公園のシリーズは、川をたどると、歩行者、自転車、車や公共交通機関のラインが明らかに公共の場所の使用を高め、線引きされています。川の堤防にもビジネスパーク、通信、公共の収集のための教育と創造のノードとして動作するように変換されます。
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4）クルイム堤防、アーキテクチャWowhausオフィス
Wowhausアーキテクチャ局は最近、ブリッジとゴーリキー公園を結ぶ景観の公園でクルイム堤防に4車線への道を回しましたKrymsky。面積は放棄するために使用されるが、それは今のアーティストの展覧会のための輸送やスポーツ別々の領域およびパビリオンで再活性化されます。形波サイクリスト、パスやベンチも冬にはそり、スキーやスケートのために使用される人工景観、上に持っているランプ。
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5）モスクワのエルミタージュ美術館とZILタワー、漸近線アーキテクチャ
ニューヨーク漸近線アーキテクチャ建築事務所は現在、二つのプロジェクトを構築して、住宅の塔の画像提供150メートルと近現代美術のコレクションが表示されますサンクトペテルブルクのよく知られたエルミタージュ美術館、のための衛星センター。屋内のテラスなど、博物館はエル・リシツキーの「Proun "絵に触発された理由である - モスクワの最も古い工業地帯の一つに位置し、漸近線の建物は構成主義工場の場所に配置されます明確に示している
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6）「マイ・ストリート」
「マイ・ストリート」は、モスクワの政府によって行わ最大規模のプログラムです。プロジェクトは、市内中心部と周辺部の新たな歩行者エリアの約50キロを作成します。大規模なプログラムは、駐車場の問題を解決するための輸送、車、自転車と歩行者のために定義された領域で道路や歩道や橋の補修のファサードを改修することを目指しています。 「マイ・ストリート」は、強力なガバナンスと協調の戦略が必要です。 KB Strelka Strelka研究所コンサルティング部門が主導し、プロジェクトはまた、街の通り、正方形またはグループに対して個別に責任があった17ロシアと外国の建築・プラクティスが含まれています。注目すべき建築家はドイツの会社Topotek 1、オランダ西8基であり、ロシアの会社Tsimailo、Lyashenkoとパートナーが含まれます。
7）モスクワ地下鉄は
モスクワ地下鉄は、スターリン時代の彼の所に1920年代が知られているので、開発された建築の傑作であります高い天井、精巧なシャンデリア、細かい御影石や大理石のコーティングとのユニークなデザインのために。モスクワの地下鉄は都市文化と都市交通の強力なシステムのシンボルのままであることを確実にするために、市政府は、いくつかの地下鉄の駅の改修工事のための様々な競技を組織しました。ラトビア会社U-R-Aは、地下鉄駅Novoperedelkinoを変換する一方、ロシア実践ベースのNEFAアーキテクツは、Solntsevoモスクワの地下鉄の駅を改造するために選ばれました。新しいステーションは2018年の終わりまでに完了しなければならないロシア企業ティムールBashkayev建築局とBuromoscowによって二つのステーション
.jpg?1469536252 "Solntsevo Metro Station / Nefa Architects. Image Courtesy of Nefa Architects")
[1945081含め、建設されています] 
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8）ルジニキ・スタジアム
ルジニキ・スタジアムは、スポーツや文化イベントのためにモスクワのメイン会場です。ロシアはワールドカップ2018 FIFAをホストしていると、スタジアムは$ 540百万ドルは建設に費やされた理由である、一流の大都市になるためにモスクワの意図を反映すべきです。そのリフォームは、主に屋根面とシートに焦点を当て、そして容量は81,000席に増加すると予想されます。作業は2017年に完成する予定
より多くの情報と議論モスクワの都市開発にとフォーラムのYouTubeチャンネル上の巨大都市の将来のためにモスクワの街。
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